[S660改造日記] Spoon N1マフラー & エアクリ取付

今日は。

いののすけです。

暑いですねーー

昨日もゴルフ行きましたが1年半ぶりとかで116叩きました。

一回だけパー取ったんで満足です。笑

さて今日はS660の改造日記です。

ちょこちょこ改造していますが今日はマフラーを

Spoon様のN1マフラーとエアクリを交換したのでそれを記録として残していきます。

交換途中

交換後

下から上まで全部トルクアップした気がします。

あと回転数が上がるのが速くなってちょっとだけNAっぽい感じになりました。

元々のロッソモデロマフラー4本出しの抜け悪かったのだと思います。

今後もこんな感じで改造日記あげていきたいと思います。

暑い中手伝ってくれた後輩君ありがとう！！

またよろしくやでー笑

それでは今日はこの辺で！

いののすけ

お久しぶりです。そしてS660増車しました。

こんにちは。

いののすけです。

しばらく更新を怠っておりました。

ご心配とご迷惑をお掛け致しました。

なぜこんなにも遅れたかというとタイトルにある通り

ホンダ S660 増車

した為です。

シビックを売り何か物足りない人生に耐えられず

買い増した。

いののすけは我慢という技を習得できていません。

買いたいものはすぐに買ってしまう性格です。

いののすけファンの皆さんは今後の長い人生のために

買うことを是非我慢して下さい。

※いののすけは我慢という技を覚えていません。もう少しレベル上げが必要です。

今日は写真だけ載せて終わりです。

それでは！

いののすけ

斜め前 オープン

斜め後ろの全開き

正面 in 車庫 with ミニすけ

アクアリウム日記 その2

こんばんは。いののすけです。

今日はアクアリウム日記の続きです！

今日紹介するのはボララス・ブリジッタエです！

写真中央の赤い体に黒いラインが入っている魚がそれです。

かなりの濃い赤なので水槽内で非常に目立ちます！

最大体長が2cm程度の超小型魚ですが、結構丈夫で飼育は難しくはないと思います。

自分は10匹程度飼っていますが、サイズが小さい魚なので、水槽が小さくてもたくさんの匹数を飼うことも出来ます！

餌のやりすぎには注意が必要ですが。

お店によっては1匹100円程度で買えるので、非常におすすめです！

ボララス・ブリジッタエ　10匹（8匹+2匹サービス）（Mサイズ）(熱帯魚) | 熱帯魚・エビ,ラスボラ・他小型魚 | | 熱帯魚・海水魚　通販ショップ・アクアライズ

ボララスブリジッタエ(12匹) | チャーム

それでは

【F1 2025】第７戦 マイアミGP

こんばんは。

いののすけです。

GW遊びすぎて日記が後回しになってしまいました。すみませんでした。

さて本日のお題は

 【F1 2025】第７戦　マイアミGP

です。

今節はスプリントレースもありますので下記の順番で結果を発表していきます。

1.スプリント予選

2.スプリントレース

3.予選

4.決勝

～スプリント予選～

1	アンドレア・キミ アントネッリメルセデス	12		1'26.482
2	オスカー ピアストリマクラーレン	81		+0.045 1'26.527
3	ランド ノリスマクラーレン	4		+0.100 1'26.582
4	マックス フェルスタッペンレッドブル	1		+0.255 1'26.737
5	ジョージ ラッセルメルセデス	63		+0.309 1'26.791
6	シャルル ルクレールフェラーリ	16		+0.326 1'26.808
7	ルイス ハミルトンフェラーリ	44		+0.548 1'27.030
8	アレクサンダー アルボンウイリアムズ	23		+0.711 1'27.193
9	アイザック ハジャーRB	6		+1.061 1'27.543
10	フェルナンド アロンソアストンマーティン	14		+1.308 1'27.790
11	ニコ ヒュルケンベルグザウバー	27		+1.368 1'27.850
12	エステバン オコンハース	31		+1.588 1'28.070
13	ピエール ガスリーアルピーヌ	10		+1.685 1'28.167
14	リアム ローソンRB	30		+1.893 1'28.375
15	カルロス サインツ Jr.ウイリアムズ	55
16	ランス ストロールアストンマーティン	18		+2.546 1'29.028
17	ジャック ドゥーハンアルピーヌ	7		+2.689 1'29.171
18	ガブリエル ボルトレトザウバー	5		+2.830 1'29.312
19	オリバー ベアマンハース	87		+3.343 1'29.825
20	角田 裕毅レッドブル	22		+2.764 1'29.246

新加入のキミ（メルセデス）がポールポジションです。

彼はジェダイみたく落ち着いていて正確な走りが特徴的です。ものすごい頭が良くつい最近もF1走りながらも大学の卒論を執筆し単位も取っていたというのは結構話題になりました。

キミ・アントネッリ

そしてこの顔ですよ。イケメン。

さてこの予選で伝えておかなければいけないのがなぜ角田が最下位かということですね。

予選はQ1,Q2,Q3と順番に行います。

それぞれに制限時間を設けられておりその時間内に1週のタイムが速い人がQ2、Q3に進出しレースの出走順位を決めます。

Q1の場合20台の車が出走しますが、もし一斉に全員がタイムを出しにかかると渋滞が発生し良いタイムがでにくいため、出るタイミングはチームスタッフがコース内の出走状況や路温、タイミングを見てドライバーにゴーサインを出します。

1回タイムを出すには初めの一周はタイヤを温めるのとバッテリーをチャージする必要があるため2週目で全開タイムを出す走りになります。

そのため1週おおよそ1分30秒のコースでも、Q1が18分（GPにより変動します）に対して本当にちゃんとタイムが出せるのは3回くらいまでです。

また後半になればなるほど路面にタイヤゴムが乗っかりグリップ力が増えるため良いタイムが出やすくなります。

すなわちチェッカーフラッグが振られる直前にコントロールラインを通過して最後の最後に走った人が理論的には一番有利です 。というか実際そうです。

角田はレッドブルレーシングの指示により有利な後出走を試みましたが1周目のタイヤ温めのタイミングでチェッカーフラグが振られてしまい、タイムを出せず終わってしまいました。無念。

こういうことはよくありますが レッドブルマシンに乗っているならばそんな後出走しなくても悠々と通過できるもんです。

なんたって四年連続王者のチームですから。

問題はなぜそこまで後出走に拘ったのか？です。

マシン➕角田の組み合わせがまだ上位勢とまともに戦えるレベルではないのかなと思ってしまいます。

引き続き予選の戦い方にも注目していきましょう。

～スプリントレースの結果～

1	ランド ノリスマクラーレン	4
2	オスカー ピアストリマクラーレン	81
3	ルイス ハミルトンフェラーリ	44
4	ジョージ ラッセルメルセデス	63
5	ランス ストロールアストンマーティン	18
6	角田 裕毅レッドブル	22
7	アンドレア・キミ アントネッリメルセデス	12
8	ピエール ガスリーアルピーヌ	10
9	ニコ ヒュルケンベルグザウバー	27
10	アイザック ハジャーRB	6
11	アレクサンダー アルボンウイリアムズ	23
12	エステバン オコンハース	31
13	リアム ローソンRB	30
14	オリバー ベアマンハース	87
15	ガブリエル ボルトレトザウバー	5
16	ジャック ドゥーハンアルピーヌ	7
17	マックス フェルスタッペンレッドブル	1
dnf	フェルナンド アロンソアストンマーティン	14
dnf	カルロス サインツ Jr.ウイリアムズ	55
dns	シャルル ルクレールフェラーリ	16

角田は最後尾スタートでしたが結果6位フィニッシュで3ポイント獲得です。

素晴らしいです。雨の時はこういうことがあるから面白いです。

～予選の結果～

1	マックス フェルスタッペンレッドブル	1		1'26.204
2	ランド ノリスマクラーレン	4		+0.065 1'26.269
3	アンドレア・キミ アントネッリメルセデス	12		+0.067 1'26.271
4	オスカー ピアストリマクラーレン	81		+0.171 1'26.375
5	ジョージ ラッセルメルセデス	63		+0.181 1'26.385
6	カルロス サインツ Jr.ウイリアムズ	55		+0.365 1'26.569
7	アレクサンダー アルボンウイリアムズ	23		+0.478 1'26.682
8	シャルル ルクレールフェラーリ	16		+0.550 1'26.754
9	エステバン オコンハース	31		+0.620 1'26.824
10	角田 裕毅レッドブル	22		+0.739 1'26.943
11	アイザック ハジャーRB	6		+0.783 1'26.987
12	ルイス ハミルトンフェラーリ	44		+0.802 1'27.006
13	ガブリエル ボルトレトザウバー	5		+0.947 1'27.151
14	ジャック ドゥーハンアルピーヌ	7		+0.982 1'27.186
15	リアム ローソンRB	30		+1.159 1'27.363
16	ニコ ヒュルケンベルグザウバー	27		+1.269 1'27.473
17	フェルナンド アロンソアストンマーティン	14		+1.400 1'27.604
18	ランス ストロールアストンマーティン	18		+1.626 1'27.830
19	オリバー ベアマンハース	87		+1.795 1'27.999
20	ピエール ガスリーアルピーヌ	10		+1.506 1'27.710

流石フェルスタッペンです。強い。角田は何とかQ3まで進出しポイント圏からの出走になりました。

～決勝レースの結果～

【F1™｜ハイライト】F1™2025第6戦 クリプトドットコム・マイアミGP 決勝｜2025

ピアストリの勝利でした。今年のマクラーレンは本当に強いです。

一時期のメルセデス（ハミルトンとボッタス）を思い起こします。

オスカー・ピアストリー

そしてこの顔ですよ。イケメン。

にしても角田はレースペースが悪かったですね。

次戦エミリア・ロマーニャGPに期待です。

ついにヨーロッパ連戦が始まります。

まいあみGP後の年間順位とコンストラクターズ順位は下記リンクから↓↓

2025 年 F1 ポイントランキング

今日はこの辺で。

それでは。

いののすけ

レジチェアというものがあるらしい

いののすけです。

最近、個人的に関心したことがあります。

スーパーに買い物に行ったときに、だれもお客さんが並んでいないレジの店員さんが、イスのようなものに腰かけてお客さんが来るのを待っている姿を目にしました。

調べたらどうやらレジチェアというものがあるらしく、お客さんが来ない間はレジの店員さんがイスに座って待つことができるということを可能にするもののようです。

（普通にネット上でも商品として売られていました）

【楽天市場】レジチェア(ブラック/黒) 幅33×奥行23×高さ50～81cm スタンディングチェア イス 椅子 作業用 業務用 ハイチェア 高さ調節可能 黒 受付け トリマー 喫煙所 喫煙ルーム オフィス チョイ掛け 休憩 モダン クッション完成商品 NK-059：生活雑貨のお店！Vie-UP

すごい特殊な機能があるわけではないようですが、座高が普通のイスよりは高くできて、かつ省スペースに置けて、座っていてもすぐに立ち上がりやすいような形状をしています。

お客さんが来たらすぐに立ち上がって対応ができないといけないという点では、普通のイスではだめで、専用の形状をしたイスが確かに必要になるなとは思いました。

学生時代レジのバイトをやったことがある身としては、立ちっぱなしがほんとにしんどくて、暇なときにでも座って休憩出来たらなと何度も思っていたこともあり、こういったものが導入され始めていることに正直感動すら覚えましたね。

おそらくまだ導入されているところは多くはないと思いますが、より多くの人が働きやすい環境を作るという意味でもどんどん普及していってくれると嬉しいなと思います。

それでは。

隻眼の残像見てきました！！

こんばんは

いののすけです

いよいよコナンの最新映画「隻眼の残像」が公開されましたね！

いののすけも見てきました。

一言でいうと、今年もすごかったにつきます。(ネタバレ防止です)

相変わらずすごいアクションシーン、そうはならんやろというコナン君のスケボーテクニック、そして莫大になりそうな被害総額。。。

これぞコナン映画という感じでした。

いののすけは4DXで観ました！

コナン映画は4DXによく合います！

皆さんもぜひ！

それでは。。。

社会人8年目が経過して思ったこと

こんばんは。

いののすけです。

今更な話題かもしれませんが、

社会人になって今の会社に勤めて約8年経過した今、入社した当時から仕事のやり方がすごく変わったなとしみじみ思います。

特にコロナが流行した時期に、会社に出社すること自体を極力控えるような方針になったことで一気にリモート化が進みました。

会議なんかはZoomやTeamsなどのWeb会議システムで行うことがほとんどになってますし、普段連絡を取り合うツールとしてもメールではなく、チャット機能を使って気軽に連絡を取るというような時代になりました。

なので仕事をするときにはイヤホン＆マイクがほぼ必須のアイテムになっています。

イヤホンといばワイヤレスイヤホンが便利ですが、自分は充電をよく忘れることが多いので、カナル型のイヤホンマイクを有線と無線タイプどっちも使って仕事をしています。

あと最近だと骨伝導タイプのイヤホンも好んで使っている人が周りに多い気がします。

カナル型が苦手で、ヘッドホンタイプは耳が痛くなっていやだという人におすすめかもしれませんね。ちょっとお高いですが。

ちなみに有線だと、カナル型イヤホンにマイクアームが付いたタイプを自分はよく使います。

コードの途中にマイクが付いているタイプだと、ときどき声が入りにくくなったりすることがあるので、常に口元にマイクがあるタイプの方がやっぱり便利だなと思ってしまいます。

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コロナというきっかけがあったにせよ、仕事のやり方はまだまだ改革されていく流れは続くと思うので、個人としても便利に効率的に仕事をするというところは意識して働いていきたいですね。

それでは今日はこの辺で。